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- Mercedes-BenzLot: 1654Holzlenkrad Nardi für Typ 300SL RoadsterDurchmesser: 42 cm, mit Hupknopf und NabeZustand: 1-Limit: € 2.000,00
Versteigert Zuschlag: € 2.200,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1655Karosserie Emblem BUHNE Berlin aus den 20er JahrenZ.B. Austro-Daimler, Steyr, Adler, usw., 9,5 x 5,5 cm, sehr seltenZustand: 2-Limit: € 350,00
Versteigert Zuschlag: € 350,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1656Karosserie Emblem Cabriolet Alexis Kellner aus den 20er JahrenNr. 10/01 aus Pappe, 6,5 x 3 cmZustand: 2-3Limit: € 450,00
Versteigert Zuschlag: € 550,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1657Karosserie Emblem Gläser Dresden aus den 20er und Anfang 40er JahrenGläser entwarf auch Karosserien für Benz & Cie., Röhr, Horch, Auto Union, Wanderer, Cadillac, Chevrolet, Wanderer, Steyr, Maybach, Audi und Ford, 6,5 x 5 cmZustand: 1-2Limit: € 330,00
Preis im Nachverkauf: €392,83
- Mercedes-BenzLot: 1658Karosserie Emblem J. Saoutchik Paris aus den 20er und 30er JahrenSaoutchik entwarf auch Karosserien für Bugatti, Delahaye, Rolls-Royce, Minerva, Hispano-Suiza, Bucciali, Talbot Lago, usw. 10 x 3,7 cm, sehr seltenZustand: 1-Limit: € 800,00
Preis im Nachverkauf: €952,32
- Mercedes-BenzLot: 1659Karosserie Emblem Jos. Neuss Berlin aus den 20er und Anfang 30er JahrenJos. Neuss Berlin entwarf auch Karosserien für Benz, Bugatti, Maybach, Horch, Audi, Hansa-Lloyd, Isotta-Fraschini, Steyr, Wanderer usw. 7,5 x 5,5 cm, sehr seltenZustand: 1Limit: € 1.000,00
Preis im Nachverkauf: €1.190,40
- Mercedes-BenzLot: 1660Karosserie Emblem PAPLER Köln aus den 20er und Anfang 30er JahrenPapler entwarf auch Karosserien für Maybach, Adler, Opel, Volkswagen, Ford, usw., 7,5 x 3 cm, sehr seltenZustand: 2-3Limit: € 480,00
Preis im Nachverkauf: €571,39
- Mercedes-BenzLot: 1661Lenkrad für Typ Ponton für die Baureihen W120 und W121 aus den 50er JahrenBakelit, D: 44 cm, gebrauchtZustand: 2-Limit: € 180,00
Preis im Nachverkauf: €214,27
- Mercedes-BenzLot: 1662Leuchtreklame aus den 60er Jahren12 Meter lang, Höhe der Buchstaben ca. 1 Meter, frühe 60 er Jahre von der Firma Hörner in Köln / Hauptvertretung wurde in den 80ern abschraubt und von einem Mitarbeiter übernommen, dieser hatte den Schriftzug bis letztes Jahr in seiner Werkstatt hängen
Zustand: 2Limit: € 4.000,00Preis im Nachverkauf: €4.761,60
- Mercedes-BenzLot: 1663Mengenteiler für M116 Benzin MotorBosch Teilenummer: 0 438 100 012, gebrauchtZustand: 2-Limit: € 350,00
Preis im Nachverkauf: €416,64
- Mercedes-BenzLot: 1664Mercedes Speedmodellauto aus den 60er JahrenEnglischer Hersteller, Aluminium, nicht lackiert, das Auto wurde in zwei Rennen eingesetzt und danach gereinigt Zustand: 2Limit: € 750,00
Preis im Nachverkauf: €892,80
- Mercedes-BenzLot: 1665Modell Typ L 6600 Tankwagen "ARAL" 19501:18, Paul Model Art MinichampsZustand: 2Limit: € 100,00
Versteigert Zuschlag: € 160,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1666Modellauto CMC Mercedes-Benz SSKL Grand Prix of Germany 1932CMC Exclusive Modelle, M: 1:18, limited Edition, mit OriginalverpackungZustand: 2Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 260,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1667Modellauto Mercedes-Benz SSKL, 1931Hersteller: CMC GmbH & Co. KG, Maßstab 1:18, limitierte AuflageZustand: 1-2Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 220,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1668Nachlass Manfred von BrauchitschManfred von Brauchitsch feierte als Werksfahrer von Mercedes-Benz in den 30er Jahren internationale Erfolge und wurde als Teil der Silberpfeil-Ära zur Legende. Zu seinen bedeutendsten Siegen zählen der GP Monaco 1937 auf Typ W125 und der GP Frankreich 1938 auf Typ W154. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm er sportpolitische Aufgaben, zunächst in Westdeutschland und anschließend nach seiner Übersiedlung in die DDR dort. Sein Leben war geprägt von Ruhm, persönlichen Rückschlägen und politischen Wendungen. Die folgenden Objekte aus seinem Nachlass geben Einblicke in die Karriere, Persönlichkeit und das wechselvolle Schicksal eines Mannes zwischen Motorsport und Zeitgeschichte. Es handelt sich um Exponate zu den Schlüsselmomenten in seinem Leben. Die Objekte wurden zu Lebzeiten von Manfred von Brauchitsch sukzessive dem Einlieferer überreicht.
Persönliche Ausstattung
Zur persönlichen Ausstattung gehören seine charakteristische rote Fahrerhaube, die er stets als klares Erkennungszeichen trug, ein Fahreroverall aus merzerisierter Baumwolle, ein leichter Fahreroverall aus Leinen sowie die Aufbewahrungsdose seiner "Protector" Rennbrille.
Pokale und Ehrenpreise
Zu den Pokalen und Ehrenpreisen zählt der Pokal Coppa Acerbo 1937, bei der von Brauchitsch in Pescara auf Typ W125 den zweiten Platz hinter Rosemeyer erlangte, mit handschriftlicher Notiz und Original-Handsignatur auf seinem persönlichen Briefpapier von 1988 (Höhe ca. 49 cm). Eine Schatulle "Ehrenpreis 1. Gaisbergrennen 1929", wo von Brauchitsch auf einem Typ SS teilnahm, ausgegeben von Vacuum Oil Company A.G. Wien, aus Neusilber (ca. 30 x 20 x 7 cm). Eine Ehrentafel "Dem schnellsten Fahrer des 13. Würgauer Bergrennens 1933", bei dem von Brauchitsch auf einem Typ SSK teilnahm (10,5 x 11,5 cm). Ein Wimpel für den Sieger des 11. Gabelbach Rennens am 9.7.33, wo von Brauchitsch auf Typ SSKL teilnahm (ca. 67 x 20 cm), sowie ein Erinnerungsbecher GP Deutschland 1931, wo er auf einem Typ SSKL fuhr.
Besondere Erinnerungsstücke
Zu den besonderen Erinnerungsstücken gehört ein Zigarettenetui Kaiser Wilhelm II. vom Avusrennen 1932, welches von Brauchitsch anlässlich seines überragenden Sieges auf der Avus im Stromlinien-SSKL von Kaiser Wilhelm II. zugedacht wurde, mit aufgesetztem kaiserlichen "W" und Gravur auf der Innenseite. Der Zündschlüssel Scintilla des Stromlinien-SSKL, mit dem er seinen Sieg auf der Avus 1932 errang. Eine Anstecknadel mit Mercedes-Stern anlässlich seines Sieges beim GP Frankreich in Reims 1938 auf Typ W154, mit Datum "3.7.38" und den französischen Landesfarben, wobei der Mercedes-Stern in Brillanten und Rubine eingelassen ist, im Originaletui von Menner Stuttgart. Das "Deutsche Motorsportabzeichen" in Gold, welches von Brauchitsch am 18. Februar 1939 in Berlin verliehen wurde.
Plaketten und Teilnehmererinnerungen
Eine Wandtafel mit 26 Teilnehmerplaketten von verschiedenen Rennveranstaltungen der 30er Jahre, darunter "ADAC Bergrekord in Freiburg 1932", "Kesselbergrennen 1931", "Würgauer Bergrennen 1933", "Lückendorf Bergrennen 1932", "Gabelbach Rennen 1933" und weitere. Eine Plakette GP Belgrad von 1939 mit Königswappen, die von Brauchitsch für seinen 2. Platz auf Typ W154 überreicht wurde, mit Notiz auf seinem persönlichen Briefpapier von 1994. Eine Teilnehmerplakette GP Bern 1938 für den "III. Rang", den er auf Typ W154 erlangte (11 x 7,5 cm, Hersteller: Huguenin Le Locle). Eine Teilnehmerplakette GP Deutschland 1950 im Etui, wo von Brauchitsch auf seinem AFM-BMW teilnahm. Eine Ehrenplakette des AvD für "hervorragende automobilsportliche Leistungen" von 1932 sowie eine Ehrentafel des KANC "Zur Erinnerung an den ersten Start eines Rennwagens in Holland auf der Rundstrecke von Zandvoort am 3. Juni 1939", ebenfalls auf Typ W154.
Armbinden
Eine Armbinde Coppa Acerbo in Pescara 1937. Eine Armbinde "Grand Prix de L'ACF 1935", wo von Brauchitsch auf Typ W25 den zweiten Platz belegte. Eine Armbinde Coppa Acerbo in Pescara 1932 "Concorrente", wo von Brauchitsch auf Typ SSKL teilnahm, sowie eine weitere Armbinde Coppa Acerbo in Pescara 1932 "Rifornimento". Eine Armbinde "ADAC Eifelrennen Fahrer" aus den 30er Jahren. Dazu kommen 64 weitere Armbinden, darunter GP Monaco 1935 und 1936, GP Frankreich 1934, 1935, 1938 und 1939, GP Belgien 1935 und 1939, Avusrennen 1937, Bergpreis von Deutschland 1938 und 1939, GP Italien 1935 und 1937, Eifelrennen 1934, 1935, 1936, 1938 und 1939, GP von Deutschland 1935, 1936 und 1939, GP Pau 1939, Rekordwoche 1937 sowie Bergrekord Freiburg 1933.
Dokumentation
Ein Buch "Rennfahrer meistern PS" von 1938 mit handschriftlicher Notiz von von Brauchitsch von 1989. Ein gerahmtes S/W-Pressefoto Donington 1937, wo von Brauchitsch den zweiten Platz belegte, mit Original-Handsignatur (55 x 37 cm). Ein gerahmtes S/W-Pressefoto Reims 1938, wo von Brauchitsch den Sieg erlangte, mit Original-Handsignatur (55 x 45 cm). Zwei gerahmte Porträtfotos von Manfred von Brauchitsch, jeweils mit Original-Handsignatur (je 30 x 27 cm), sowie ein gerahmtes Porträtfoto mit Widmung von 1996 (35 x 28 cm).Zustand: 1-Limit: € 150.000,00Preis im Nachverkauf: €178.560,00
- Mercedes-BenzLot: 1669Ölpumpe umgebaut auf "Ithem" System für Mercedes-Benz SS / SSK / 400KGebrauchtZustand: 2-3Limit: € 3.500,00
Preis im Nachverkauf: €4.166,40
- Mercedes-BenzLot: 1670Original Farbkarte für Daimler Wagen aus den 20er und JahrenMit 8 Lackmustern, sehr seltenZustand: 2Limit: € 650,00
Versteigert Zuschlag: € 650,00
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- Mercedes-BenzLot: 1671Original Fotoalbum eines Mercedes-Benz Verkäufer von 1935 bis 1939Mit 33 Original S/W Pressefotos, überwiegend für die Modelle 500 K und 540 K, mit Detailaufnahmen der jeweiligen Spezialroadster und Cabriolet Varianten, sowie einem Technischem Datenblatt, sehr seltenZustand: 1-2Limit: € 1.300,00
Versteigert Zuschlag: € 1.300,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1672Original Kaufunterlagen für den Mercedes Typ SS von Martin Kirmayr von 1929Original Rechnung ( in 2-facher Ausführung ) von dem Händler San Miguel Automobilies für einen Typ SS Wagennr. 36032, Motornr. 76116 über 16800 Dollar vom 14. Nov. 1929, sowie ein Schreiben an Kirmayer von San Miguels Automobile das der Typ SS, ein Typ 260 sowie Ersatzteile in den nächsten Tagen mit dem Schiff ankommen und verzollt werden, vom 04.Nov.1929, sehr seltenZustand: 2Limit: € 3.000,00
Preis im Nachverkauf: €3.571,20
- Mercedes-BenzLot: 1673Original Kupplungshebel für Typ SKK W 06GebrauchtZustand: 2Limit: € 550,00
Preis im Nachverkauf: €654,72
- Mercedes-BenzLot: 1674Original Radmutter für Typ 400KD: 12 cm, gebrauchtZustand: 2-3Limit: € 280,00
Preis im Nachverkauf: €333,31
- Mercedes-BenzLot: 1675Original Reparaturrechnung für den Typ SSK von Juan Malcolm vom 20.01.1930Für die Wagennr. 26245, Motornr. 71802Zustand: 2-Limit: € 700,00
Preis im Nachverkauf: €833,28
- Mercedes-BenzLot: 1676Original S/W - Pressefoto Mille Miglia 1955Der 300SL von Fitch / Gesell bei einer Ortsdurchfahrt, 17 x 11 cmZustand: 1-2Limit: € 40,00
Versteigert Zuschlag: € 100,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1677Original S/W Daimler-Benz-Archiv Foto handsigniert Stirling Moss von 1955Stirling Moss auf seinem Mercedes-Benz 300SLR bei einem Reifenwechsel in der Box, er gewann die Targa Florio am 16.10.1955, 21 x 16 cmZustand: 2+Limit: € 50,00
Versteigert Zuschlag: € 260,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1678Original S/W Pressefoto Detailaufnahme Modell SSK Selten, 17,5 x 13 cmZustand: 2-Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 170,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1679Original S/W Pressefoto Detailaufnahme Motor SS und SSK17,5 x 13 cm, eine Fehlstelle, seltenZustand: 2-3Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 170,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1680Original S/W Pressefoto Detailaufnahme SSKLSelten, 17,5 x 13 cmZustand: 1-Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 170,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1681Original S/W Pressefoto GP Schweiz 1954Hans Herrmann auf seinem Mercedes-Benz W 196, er belegte den 3. Platz, 24 x 18 cmZustand: 2Limit: € 50,00
Versteigert Zuschlag: € 70,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1682Original S/W Pressefoto handsigniert A. H. von 1933Adolf Hitler besichtigt die Automobil-Ausstellung in Berlin 1933, gestempelt 23.11.1933, 22 x 16 cmZustand: 2Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 1.600,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1683Original S/W Pressefoto handsigniert Christian Lautenschlager von 1914Christian Lautenschlager gewinnt den Großen Preis von Frankreich in Lyon am 4. Juli 1914 auf einem Mercedes 4,5 l Rennwagen, extrem seltene Unterschrift, 8,5 x 13,5 cmZustand: 2Limit: € 700,00
Versteigert Zuschlag: € 700,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1684Original S/W Pressefoto handsigniert Hermann Lang Hermann Lang auf seinem Mercedes Silberpfeil, 18 x 13 cmZustand: 2Limit: € 50,00
Versteigert Zuschlag: € 200,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1685Original S/W Pressefoto handsigniert Louis Wagner von 1914Louis Wagner auf seinem Mercedes 18/100 Grand Prix beim GP Frankreich am 04.07.1914, er belegte den 2. Platz, mit Widmung, 18 x 13 cmZustand: 2-Limit: € 600,00
Versteigert Zuschlag: € 1.100,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1686Original S/W Pressefoto handsigniert Rudolf UhlenhautRudolf Uhlenhaut sitzt in einem 300SL Flügeltürer, s/n 008/52, Kennzeichen W83-3785, Lackierung Silber, grüne Frontkotflügel, 11 x 14 cmZustand: 2+Limit: € 200,00
Versteigert Zuschlag: € 500,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1687Original S/W Pressefoto Lwow GP 1932 in PolenAlbert Broschek in seinem Mercedes SSK 7,1 Liter kurz vor dem Start, Broschek wird zweiter hinter Caracciola der in diesem Rennen seinen Alfa Romeo 8C Monza fährt, 17 x 13 cm, sehr seltene Aufnahme Zustand: 1-Limit: € 200,00
Versteigert Zuschlag: € 220,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1688Original S/W Pressefoto Mille Miglia 1956Mascarenhas / Palma auf 300 SL bei einem Stopp während dem Rennen, 21 x 17 cm, sehr seltene AufnahmeZustand: 1-Limit: € 110,00
Versteigert Zuschlag: € 200,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1689Original S/W Pressefoto Mille Miglia 1956Busch / Piwco auf 300 SL bei einem Stopp während dem Rennen, 21 x 17 cm, sehr seltene AufnahmeZustand: 1-2Limit: € 90,00
Versteigert Zuschlag: € 240,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1690Original S/W Pressefoto Mille Miglia 1956Seidel / Glöckler auf 300 SL bei einem Stopp während dem Rennen, 21 x 17 cm, sehr seltene AufnahmeZustand: 1-2Limit: € 110,00
Versteigert Zuschlag: € 180,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1691Original S/W Pressefoto Monaco GP 1931Caracciola passiert die Rascasse, 17,5 x 13 cmZustand: 1-2Limit: € 150,00
Versteigert Zuschlag: € 330,00
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- Mercedes-BenzLot: 1692Original S/W Werkspressefoto die Rowe Sisters in einem Sportmodell Typ S23 x 15 cm Zustand: 1-Limit: € 90,00
Versteigert Zuschlag: € 130,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1693Original S/W Werkspressefoto handsigniert Otto Merz von 1924Otto Merz auf seinem Mercedes 2-Liter Kompressor Rennwagen und gewann das Solitude Bergrennen am 18.05.1924, sehr seltene Unterschrift, 22 x 15 cmZustand: 2+Limit: € 600,00
Versteigert Zuschlag: € 1.200,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1694Original S/W Werkspressefoto handsigniert Otto Salzer von 1923Salzer auf seinem Mercedes 2-Liter Kompressor Rennwagen gewann das Solitude Bergrennen am 17.06.1923, eine Unterschrift von Salzer ist sehr selten, 22 x 15 cmZustand: 2+Limit: € 600,00
Versteigert Zuschlag: € 1.000,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1695Original S/W Werkspressefoto persönliches Typ SS Cabriolet von Rudolf CaracciolaAm Vorderwagen sieht man schon seine montierte Plakettenreihe, die vorher am Typ Nürburg montiert war, 23 x 15 cmZustand: 1-Limit: € 90,00
Versteigert Zuschlag: € 120,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1696Original S/W Werkspressefoto Typ S Cabriolet von Van Den Plas Brüssel23 x 15 cmZustand: 1-Limit: € 70,00
Versteigert Zuschlag: € 90,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1697Original S/W Werkspressefoto Typ SS Cabriolet von Saoutchik23 x 15 cmZustand: 1-Limit: € 70,00
Versteigert Zuschlag: € 90,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1698Original S/W Werkspressefoto Typ SS CHRISTIAN AUER KAROSSERIEFRABRIKMercedes-Benz Typ SS mit Auer Karosserie, rückseitig gestempelt Christian Auer Karosseriefabrik GmbH, 22 x 13 cmZustand: 2Limit: € 70,00
Versteigert Zuschlag: € 90,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1699Original Schalthebel und 2 Schaltkugeln für Typ W 06 / SSK3-teiligZustand: 2+Limit: € 210,00
Versteigert Zuschlag: € 210,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1700Original Speichenrad mit Felgenring für Typ MannheimD: ca. 510 mm, Breite: ca. 130mm, gebrauchtZustand: 2-3Limit: € 700,00
Preis im Nachverkauf: €833,28
- Mercedes-BenzLot: 1701Pleuel eines Mercedes Benz W196Pleuel stammt aus einem Rennwagen von Juan Manuel Fangio. Wurde vom damaligen W196 Mechaniker Karl Bunz verschenkt. Das Teil wurde aufgrund von Korrosion poliert und somit sind die Aufschriften unerkenntlich gemacht. Dazu ein Ordner mit Unterlagen über den M196 Motor sowie Aufnahmen des Pleuels vor der Politur, wo die Aufschrift teilweise noch zu erkennen ist, dazu handsigniertes S/W Foto von Karl Kling.Zustand: 2Limit: € 10.000,00
Preis im Nachverkauf: €11.904,00
- Mercedes-BenzLot: 1702Poster "18. Internationales ADAC-Eifellöp 1955"Signiert von Juan Manuel Fangio. Stirling Moss und Karl Kling, gerahmt, 23x32 cmZustand: 2Limit: € 100,00
Versteigert Zuschlag: € 350,00
kein Zuschlag
- Mercedes-BenzLot: 1703Preisliste 15/70/100 und 24/100/140 PS März 19261 Seite, Deutsch, seltenZustand: 1-2Limit: € 150,00
Preis im Nachverkauf: €178,56
