Automobilia Auktionvom 21.03.2026

Automobilia Auktionvom 21.03.2026

Lots können mit # + Lot-Nr. direkt aufgerufen werden. Der Katalog ist alphabetisch nach Marke/Hersteller sortiert.

  • FerrariLot: 551Prospekt Typ Dino 308 GT4 2 plus 2 von 1975Englisch, 4 Seiten, Chinetti Garthwaite Imports, INC.Zustand: 1-2Limit: € 70,00

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  • FerrariLot: 552Rechnung von Ferrari an die Garage Francorchamps vom 12.06.1974Für 5 Ferrari Fahrzeuge, darunter ein 365 / GTB4, s/n 17029, Farbe Blue Sera met. / Salchi code 106.A.18, ein Dino 246 GT, s/n 07452, ein Dino 246 GTS, s/n 07280, usw, alle mit Außenfarbe und Interieurfarbe, 2 Seiten, Italienisch, handsigniert ManicardiZustand: 1-2Limit: € 2.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 3.100,00

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  • FerrariLot: 553Rechnung von Ferrari an die Garage Francorchamps vom 18 giugno 1956Für die Reparatur des Ferrari 750 Monza Spyder Scaglietti, s/n 518, der während dem GP von Bari mit dem Fahrer Johnny Claes verunfallt ist und im Ferrari Werk eine neue Karrosserie bekam, mit Unfallskizze hinten, handsigniert Enzo Ferrari, seltenes frühes Dokument über die Rennhistorie der Scuderia FerrariZustand: 1-2Limit: € 8.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 15.000,00

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  • FerrariLot: 554Rechnung von Ferrari an die Garage Francorchamps vom 31.10.1973Für einen 365 / GT4 BB, s/n 17257, Farbe Rouge Clair / Salchi code 20.R.190 und einen 365 / GTB4, s/n 16927, Farbe Bleu Dino met. / Salchi code 106.A.72, handsigniert Manicardi Zustand: 1-2Limit: € 1.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 2.300,00

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  • FerrariLot: 555Rechnung von Ferrari SEFAC an die Garage Francorchamps vom 23 novembre 1963Über die Lieferung von ErsatzteilenZustand: 2Limit: € 900,00

    Versteigert Zuschlag: € 2.800,00

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  • FerrariLot: 556Rechnung von Modena Ferrari Italia an die Ecurie Belgique / Jacques Swaters vom 19 giugno 1957Enzo Ferrari bittet darum den Betrag der Bestellung per Telegramm von Herr Pierre Stasse auszugleichen, handsigniert Enzo Ferrari, seltenes frühes Dokument einer persönlichen Zahlungsaufforderung von Enzo Ferrari selbst Zustand: 2Limit: € 7.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 14.000,00

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  • FerrariLot: 557Rechnung von Modena Ferrari Italia an Luigi Chinetti in Modena vom 16 luglio 1952Für die Reparaturarbeiten, durchgeführt von Torricelli & Scaglietti an dem 340 America Vignale Spyder, S/N 0204, Chinetti / Lucas nahmen mit diesem Wagen beim Le Mans Rennen 1952 teil, handsigniert von Enzo Ferrari, einzigartiges frühes Dokument von Scaglietti, diese Reparatur war Grundlage für die weitere Zusammenarbeit mit Enzo Ferrari, der dann ab 1953 Scaglietti mit der Entwicklung des 500 Mondial beauftragteZustand: 1-2Limit: € 16.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 17.000,00

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  • FerrariLot: 558Rechnung von Pininfarina an Luigi Chinetti vom 10.11.1970Luftfrachtlieferung, mit Teilenummern, 2 Seiten, EnglischZustand: 1-Limit: € 900,00

    Versteigert Zuschlag: € 900,00

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  • FerrariLot: 559S/W - Pressebild Mille Miglia 1957Der spätere Sieger Piero Taruffi mit seinem Typ 315S s/n 0684 bei einer Ortsdurchfahrt, 26 x 20 cm, Abzug aus den 70er JahrenZustand: 1-Limit: € 600,00

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  • FerrariLot: 560S/W - Pressefoto Mille Miglia 1957Darauf zu sehen der spätere Sieger Piero Taruffi mit seinem Typ 315S s/n 0684 bei einem Boxenstop, seltene Aufnahme des Motorraums, 28 x 20 cm, Abzug aus den 70er Jahren, gestempelt: ActualfotoZustand: 1-Limit: € 1.000,00

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  • FerrariLot: 561S/W - Pressefoto Mille Miglia 1957Darauf zu sehen der spätere Sieger Piero Taruffi mit seinem Typ 315S s/n 0684 in den Bergen, 24 x 18 cm, Abzug aus den 70er Jahren, gestempelt: ActualfotoZustand: 1-Limit: € 550,00

    kein Zuschlag

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  • FerrariLot: 562SAT Sheet / 10 von Ferrari / SEFAC an Luigi Chinetti vom 16 Febbraio 1965Eine Werks - Mitteilung an Chinetti Motors, das es Probleme mit der Geräuschentwicklung bei den Koni Stoßdämpfer im 330 GT gibt, sobald ein Kunde sich darüber beschwert soll sofort spezieller Ring an den Stoßdämpfern angebracht werden, Anbei ist eine Detailzeichnung wie der Ring am Stoßdämpfer angebracht werden muss, 2 Seiten, Italienisch, sehr seltenes SAT Sheet und frühes internes Schreiben Zustand: 1-2Limit: € 2.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 3.100,00

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  • FerrariLot: 563Satz Heckstoßstangen für Typ 365 GTB/4 Daytona Links und rechts, mit GummistreifenZustand: 2-3Limit: € 85,00

    Versteigert Zuschlag: € 85,00

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  • FerrariLot: 564Satz Scheinwerfereinfassung für Boxer BerlinettaLinks und rechts, Farbe: schwarzZustand: 2-Limit: € 50,00

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  • FerrariLot: 565Satz Seitenscheiben für Typ 250 GT SWBLinks und rechtsZustand: 2Limit: € 75,00

    Versteigert Zuschlag: € 110,00

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  • FerrariLot: 566Satz Ventildeckel für Typ 458 ItaliaTeilenummern: 250892 und 250893, unlackiertZustand: 1-Limit: € 55,00

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  • FerrariLot: 567Satz Ventildeckel für Typ 458 ItaliaTeilenummern: 250892 und 250893, linke und rechte Seite, unlackiertZustand: 1Limit: € 60,00

    kein Zuschlag

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  • FerrariLot: 568Satz Zündkabel mit Verteilerkappe für Typ 512 BBFarbe der Kabel: weiß, mit Nummerierung der einzelnen ZylinderZustand: 2Limit: € 70,00

    Versteigert Zuschlag: € 120,00

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  • FerrariLot: 569Schreiben Alfredo ( Dino ) Ferrari an Jacques Swaters vom 13. maggio 1955Dino Ferrari schreibt an Swaters das er die neuesten Rechnungen (ab dem 1.. diesen Monats) beachten soll, bis heute war nicht genau bekannt, dass Dino Ferrari bis kurz vor seinem Tod noch täglich gearbeitet hat, am 30. Mai 1955 verstarb Alfredo Dino Ferrari im Alter von 24 Jahren, handsigniert von Alfredo Dino Ferrari, extrem seltenes Dokument, MuseumsstückZustand: 1-Limit: € 42.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 90.000,00

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  • FerrariLot: 570Schreiben Crepaldi Milano an die Ecurie Francorchamps vom 8 maggio 1965Im Namen von Herr Dr. Crepaldi bedankt man sich für die hervorragende und sorgfältige Reparatur an dem Wagen von Dr. Enrico Ramazzotti, und im Namen der Belegschaft bedankt man sich für das nette Geschenk was sich im Fahrzeug befunden hat ganz herzlich, seltenes frühes Händler BriefpapierZustand: 2Limit: € 1.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 5.000,00

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  • FerrariLot: 571Schreiben von Colonel Ronnie Hoare an Jacques Swaters vom 12.07.1962Hoare fragt Swaters wieviel Fahrer und Wagen zum Tourist Trophy Rennen in Goodwood kommen werden, da es nur einen kleinen Vorrat an 6,5 x 15 Felgen für den 250 GTO gibt, bittet er Swaters alle Felgen die er hat mitzubringen, da man pro Fahrzeug 3 mal die Hinterräder wechseln muss, handsigniert mit Ronnie, seltenes frühes Händler Briefpapier und Rennsportdokument über interne HändlerkommunikationZustand: 1-2Limit: € 2.800,00

    Versteigert Zuschlag: € 9.000,00

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  • FerrariLot: 572Schreiben von Donald Sleator Franco-Britannic an Jacques Swaters vom 23.10.1963Er schreibt: Mein lieber Jacques, ich sende dir die Fotos umgehend zu. Handsigniert Donald (Donald Sleator, Gründer von Franco-Britanic, dem ersten Importeur für Ferrari Fahrzeuge in Frankreich), seltenes frühes Händler BriefpapierZustand: 1-Limit: € 1.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 9.000,00

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  • FerrariLot: 573Schreiben von Enzo Ferrari an Alfred Momo New York vom 17. dicembre 1949Ersatzteillieferung für den Ferrari 166 Sport Touring Berlinetta s/n 060M für das 6h Sebring Rennen 1950, Momo wurde mit Chinetti erster in seiner Klasse und 7. over all, sehr frühes Dokument der ersten Sebring Teilnahme von Ferrari, handsigniert von Enzo Ferrari mit entsprechendem seltenem RennbezugZustand: 1-2Limit: € 18.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 41.000,00

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  • FerrariLot: 574Schreiben von Enzo Ferrari an die Garage Francorchamps vom 15 Marzo 1954Enzo Ferrari teilt mit, die Firma Pinin Farina in Turin wurde informiert, dass Herr Roosdorp in den nächsten Tagen vorbeikommen wird um sich den 500 Mondial anzuschauen, Roosdorp erhielt s/n 0434MD, einen Ferrari 500 Mondial Spyder PF im May 1954 und gewann damit zahlreiche Rennen in den Niederlanden, handsigniert von Enzo Ferrari, sehr seltenZustand: 1-Limit: € 12.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 42.000,00

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  • FerrariLot: 575Schreiben von Enzo Ferrari an die Garage Francorchamps vom 8 luglio 1958Enzo Ferrari bittet persönlich darum, die Konten für Fahrzeuge und Ersatzteile zügig auszugleichen, dies würde Ihm helfen seinen Liquiditätsbedarf zu decken, sehr seltenes Schreiben, was einer Mahnung gleich zu setzen ist, die nicht, wie üblich aus der Rechnungsabteilung versendet wird, sondern Enzo Ferrari bittet persönlich um den Kontoausgleich, bedeutendes frühes Dokument für die bekannte Liquiditätsproblematik der frühen Tage bei der Scuderia Ferrari, handsigniert Enzo Ferrari, MuseumsstückZustand: 1-Limit: € 15.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 48.000,00

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  • FerrariLot: 576Schreiben von Enzo Ferrari an Englebert vom 16 marzo 1937"Accordo Corse 1937" Vertragsvereinbarung für ein weiteres Sponsorenjahr 1937, Enzo Ferrari freut sich über ein weiteres Jahr der Zusammenarbeit mit dem Sponsor Englebert Reifen, seltenes Beispiel über eine frühe Sponsorenvereinbarung der Scuderia Ferrari, handsigniert von Enzo Ferrari, späteres Briefpapier mit dem seltenen Boticelli Modell, bedeutendes historisches DokumentZustand: 1-Limit: € 14.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 31.000,00

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  • FerrariLot: 577Schreiben von Enzo Ferrari an Englebert vom 29 luglio 1935Enzo Ferrari schreibt, dass der Vertrag mit Englebert gekündigt wird, wenn die Angelegenheit und die offenen Fragen betreff der weiteren Zusammenarbeit nicht bis 15 August beantwortet werden.
    Ein gutes Beispiel wie konsequent, dominant und deutlich Enzo Ferrari mit seinen Sponsoren verhandelte.
    Ohne seine starke Persönlichkeit hätte die Scuderia Ferrari nicht Jahrzehnte überleben können, handsigniert von Enzo Ferrari, auf frühem Briefpapier (Monza P3), bedeutendes historisches Dokument der Ferrari Geschichte
    Zustand: 1-Limit: € 14.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 29.000,00

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  • FerrariLot: 578Schreiben von Enzo Ferrari an Garage Francorchamps Jacques Swaters vom 19. Agosto 1955Betreff Automobil Salon Brüssel 1956, Enzo Ferrari möchte einen 410 Superamerica 1. Serie (s/n 0423SA) und einen 250 Europa GT Coupe S2 PF (s/n 0427GT) senden, beide Fahrzeug wurden dann auch in Brüssel ausgestellt, weiter ordnete Enzo Ferrari an, dass ein 2. Ferrari 250 Europa GT für Präsentationsfahrten bereitstehen muss, für den 410 SA war es die Show im Januar 1956 die Weltpremiere und gleichzeitig auch Namensgebung, weil diese Version auch später immer wieder 410 SA Brüssel Coupe genannt wurde, frühes seltenes Dokument für die sehr durchdachte Werbestrategie inkl. Probefahrten, handsigniert Enzo FerrariZustand: 1-2Limit: € 22.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 38.000,00

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  • FerrariLot: 579Schreiben von Enzo Ferrari an Garage Francorchamps vom 3. Gennaio 1955Betreff: Internationaler Automobil Salon Brüssel 1955, schreibt er den folgenden Ablauf vor. Die Spedition Marchal wird Ihnen ein 250 Europa Serie II Coupe Pinin Farina (s/n 0363GT wurde geliefert) und ein 750 Monza (s/n 0492M wurde geliefert) senden, die Wagen werden mit Standard-Bereifung angeliefert, diese muss dann auf der Messe auf Englebert Bereifung geändert, die Firma Englebert wird sich dazu bei Ihnen melden, Probefahrten können mit dem 250 Europa gemacht werden, der bereits bei Ihnen ist, dieser muss ebenfalls Englebert Bereifung erhalten, ein Werbeschild wird ebenfalls angeliefert, bitte beachten Sie die Reifenversionen, handsigniert Enzo Ferrari, frühe interne Komunikation zwischen Francorchamps und Ferrari, sehr seltenes frühes Dokument, es geht hier um die Vorbereitung für den damals sehr wichtigen Auto Salon Brüssel und die optimale Werbeplatzierung des Sponsors EnglebertZustand: 1-2Limit: € 18.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 37.000,00

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  • FerrariLot: 580Schreiben von Enzo Ferrari an J.L. Elbert Washington vom 27 luglio 1949Schreiben an J.L. Elbert von Enzo Ferrari, noch ohne den Zusatz "Library of the World´s Automobile", betreff die Zusendung von Info Material über 166 Inter, 166 MM und 166 F2, sowie Fotos ( Postkarten) von den Modellen, damals wurde sogar der Versand von Werbematerial noch persönlich von Enzo Ferrari unterschrieben, handsigniert von Enzo Ferrari, mit Eingangsstempel 22. Aug.. 1949, sehr seltener früher Brief der ersten Jahre von Ferrari, MuseumsstückZustand: 1-2Limit: € 12.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 30.500,00

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  • FerrariLot: 581Schreiben von Enzo Ferrari an Luigi Chinetti New York vom 16. febbraio 1960Enzo Ferrari schreibt an Chinetti das man bei den 12H von Sebring nicht offiziell starten kann, da das Reglement nur Amoco Benzin erlaubt, dies ist gegenüber Shell nicht zu vertreten, Enzo Ferrari wünscht das Chinetti mit seinem North American Racing Team einige Ferrari an den Start bringt, er würde es begrüßen wenn Chinetti, den Fahrer Chuck Daigh im 250 Testarossa einsetzen könnte, weiter schreibt Enzo Ferrari, auch wenn die Scuderia Ferrari und Shell nicht offiziell teilnehmen können, werden wir trotzdem die Ausrüstung und 2 Mechaniker schicken, damit Ferrari das Rennen gewinnen kann, des weiteren beschwert sich Enzo Ferrari über Dan Guerney, der Anfang der Saison für BRM gefahren ist und sich jetzt bei Ferrari bewirbt, Enzo Ferrari sagt zu Chinetti:" Der Junge muss noch viel über die Scuderia Ferrari lernen, bis er wieder für uns fahren darf", Chinetti war ein Förderer von Gurney, handsigniert und schriftliche Verbesserungen von Enzo Ferrari, offene Darlegung seiner Gedanken über die Problematik mit Gurney, was natürlich auch später dazu führte das Dan Gurney bei Ferrari nicht oft eingesetzt wurde, MuseumsstückZustand: 1-2Limit: € 23.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 42.500,00

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  • FerrariLot: 582Schreiben von Enzo Ferrari an Luigi Chinetti New York vom 31 Ottobre 1955Enzo Ferrari informiert Chinetti darüber, das das neue Modell die Typenbezeichnung 250 Europa GT tragen wird, die C.S.A.I. Homologation 6751 wurde am 27 Oktober 1955 eingetragen und ab dem 12. November 1955 dürfen diese Modelle bei Wettbewerben teilnehmen, dies wird fälschlicher weiße öfters als Namensgebung der Modellreihe bezeichnet, ist aber falsch, da sich die Modellbezeichnung bei den frühen Ferrari immer aus technischen Faktoren zusammensetzt, nämlich für den Hubraum eines einzelnen Zylinders in Kubikzentimetern, diese Homologationsschreiben wurden immer zeitgleich an sämtliche Händler weltweit versendet, handsigniert von Enzo Ferrari, sehr seltenZustand: 1-Limit: € 7.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 34.000,00

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  • FerrariLot: 583Schreiben von Enzo Ferrari an Pierre Stasse vom 23. gennaio 1960Enzo Ferrari schreibt dem damaligen Rennleiter / Manager der Ecurie Francorchamps, dass Ihm der Vorschlag über Werbepartner sehr gefällt, er aber mit Shell, Dunlop und Marshal Rücksprache halten muss, handsigniert auf privatem Briefpapier von Enzo Ferrari, sehr seltene frühe interne Kommunikation über Sponsorenabsprachen innerhalb der verschiedenen Ferrari RennteamsZustand: 1-2Limit: € 14.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 33.000,00

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  • FerrariLot: 584Schreiben von Enzo Ferrari an Willy Mairesse vom 24 maggio 1965Enzo Ferrari schreibt an Mairesse, dass es nicht möglich ist,einen 330/P für die Ecurie Francorchamps beim Le Mans Rennen 1965 zur Verfügung zu stellen, sondern "nur" ein speziell für Le Mans konstruierter 275 GTB. Er warte mit der Fertigstellung des Wagens aber noch so lange bis er die schriftliche Zusage von der Ecurie Francorchamps hat. Beim Le Mans Rennen 1965 fuhren Mairesse / Blaton dann auch diesen speziellen 275 GTB (ein Ferrari 275 GTB Competizione Speciale, s/n 6885) auf den sensationellen 3. Rang, mit Kürzel und handschriftlichen Notizen von Enzo Ferrari, sehr seltenes internes Dokument für die Zuteilung der Fahrzeuge für das Le Mans Rennen MuseumsstückZustand: 1-2Limit: € 11.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 30.000,00

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  • FerrariLot: 585Schreiben von Enzo Ferrari an Willy Peter Daetwyler vom 18 agosto 1952Enzo Ferrari erklärt Daetwyler, dass sich die Scuderia Ferrari nicht an der Carrera Panamericana Rennen 1952 beteiligen wird, aber er vermietet 4 Fahrzeuge an Rennfahrer, die dann Transport usw. selbst organisieren müssen, da er das Risiko für so eine Reise nicht eingehen kann, zu diesem Zeitpunkt war die Firma Ferrari finanziell noch nicht in der Lage, Rennsportwagen und Formel 1 gleichermaßen zu betreuen, Enzo Ferrari war die Formel 1 immer wichtiger, handsigniert von Enzo Ferrari, bedeutendes historisches Dokument über das vielleicht charismatischte Rennen der 50er JahreZustand: 1-2Limit: € 13.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 26.000,00

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  • FerrariLot: 586Schreiben von Tavoni an die Garage Francorchamps vom 10 marzo 1960Tavoni schreibt das Pierre Stasse eine Liste gesendet wurde, mit allen belgischen Rennfahrern, die für Ferrari an Rennen in der kommenden Weltmeisterschafts - Saison teilnehmen dürfen, handsigniert Tavoni, seltenes internes RensportdokumentZustand: 1-2Limit: € 3.000,00

    Versteigert Zuschlag: € 7.500,00

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  • FerrariLot: 587Schreiben von Tavoni an die Garage Francorchamps vom 5 gennaio 1961Tavoni schreibt, dass der Kostenvoranschlag für den verunglückten 250 GT Berlinetta SWB Competition (wahrscheinlich s/n 2129GT) von Willy Mairesse an die Versicherung weitergegeben wurde, handsigniert TavoniZustand: 1-Limit: € 3.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 7.000,00

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  • FerrariLot: 588Seltener Bulletin D´Information Ferrari Garage Francorchamps vomm11.01.1964Automobil Salon Brüssel 1964, mit den Modellen 250 LM, 330 GT 2+2, 250 GTE und für den am Stand präsentierten Rennwagen 250 Testarossa, 5 Seiten, Französisch Zustand: 2Limit: € 500,00

    Versteigert Zuschlag: € 1.500,00

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  • FerrariLot: 589Shell Broschüre "La Mia Auto" von 1957Mit Ölangaben für Ferrari 212, 250, 340 usw., Alfa Romeo 6C 2500, Cisitalia, Maserati A.6 Sport usw., Italienisch, 68 SeitenZustand: 2-Limit: € 50,00

    Versteigert Zuschlag: € 260,00

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  • FerrariLot: 590Skulptur "Cavallino Rampante auf einer Ferrari - Felge"Versilbert, Höhe: ca. 3,5 cmZustand: 2+Limit: € 50,00

    kein Zuschlag

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  • FerrariLot: 591Stoßstangeneck hinten rechts für Typ 275 GTBVerchromtZustand: 2-Limit: € 50,00

    Versteigert Zuschlag: € 140,00

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  • FerrariLot: 592Telegramm von dem Veranstalter des 12H Sebring Rennen 1967 an die Ecurie Francorchamps vom 24.02.1967Jacques Swaters wird von Herr Ulmann (Organisator Sebring Rennen) eingeladen am Rennen mit einem 330P4 Prototypen und dem Fahrern Mairesse / Beurleys teilzunehmen, Swaters Antworttelegramm liegt bei, er bedankt sich dafür muss aber das Angebot ablehnen, interne Kommunikation über ein historisch bedeutendes RennenZustand: 2-3Limit: € 1.200,00

    kein Zuschlag

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  • FerrariLot: 593Telegramm von Enzo Ferrari an die Ecurie Francorchamps vom 21.12.1963Enzo Ferrari bittet die Fahrer Beurlys (Jean Platon) und Gérard Langlois van Ophem von der Ecurie Francorchamps um Zusage für die Ehrung bei der Jahresanfangsversammlung. Bei dieser Versammlung wurden alle erfolgreichen Rennteilnehmer geehrt. Jean Platon und Gérard Langlois van Ophem fuhren beim Le Mans Rennen 1963 auf den 2. Platz mit einem 250 GTO, s/n 4293GT.Zustand: 2-Limit: € 2.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 3.600,00

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  • FerrariLot: 594Telegramm von Ronnie Hoare an die Ecurie Belgique / Garage FrancorchampsHoare sagt er holt Swaters am Flughafen London ab.Zustand: 2-3Limit: € 800,00

    Versteigert Zuschlag: € 800,00

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  • FerrariLot: 595Telex von Foghieri und Dragoni an Enzo Ferrari Training Monaco GP 1964 vom 07.05.1964Enzo Ferrari wird über Rundenzeiten, Bremsen, Kurvenverhalten, Öl und Wassertemperatur informiert, am Anfang der Saison startete die Scuderia Ferrari noch mit einem 6 und einem 8 Zylinder Wagen, nach dem 2. Rennen wechselte man aber auf den 8 Zylinder, oben rechts hat sich Enzo Ferrari notiert "GP Monaco 1", da Monaco das erste Rennen der Saison war, oder er wußte damals schon, dass sein Fahrer Surtees Weltmeister werden würde, historisches Werksinternes DokumentZustand: 1-2Limit: € 4.900,00

    Versteigert Zuschlag: € 9.000,00

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  • FerrariLot: 596Testergebnis "Esame delle Urine" Ergebnis Urinprobe von Dino Ferrari vom 14. Juni 1956Ausgestellt 16 Tage vor seinem Tod am 30. Juni 1956, Enzo Ferrari war sehr engagiert und betrieb einen unheimlichen Aufwand, um den Tod seines geliebten Sohnes Dino Ferrari zu vermeiden, das war der wichtigste Lebensinhalt von Enzo Ferrari, daher wurden alle Testergebnisse zunächst an Enzo Ferrari übermittelt, um diese auszuwerten und zu besprechenZustand: 1-Limit: € 5.500,00

    Versteigert Zuschlag: € 15.000,00

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  • FerrariLot: 597Umhängetasche Leder aus den 90er JahrenHersteller Schedoni, mit Initialen von Rubens Barrichello, Farbe Rot, ca. 44 x 29 x 15 cmZustand: 1-2Limit: € 80,00

    Versteigert Zuschlag: € 100,00

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  • FerrariLot: 598Unterboden für Typ 250 GTEFarbe: schwarzZustand: 2+Limit: € 75,00

    Versteigert Zuschlag: € 260,00

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  • FerrariLot: 599Ventildeckel rechts für Typ 360 ModenaTeilenummer: 176450Zustand: 2Limit: € 40,00

    kein Zuschlag

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  • FerrariLot: 600Versicherungspolice der Assicurazioni Generali S.p.A. vom 02. Feb. 1977Fahrerpolice für das Rennjahr 1977 für die Fahrer Niki Lauda und Carlos ReutemannZustand: 1-Limit: € 1.900,00

    Versteigert Zuschlag: € 4.400,00

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